دراسة خفض حموضة الوقود داخل غلايات محطات توليد الطاقة باستخدام مادة PentoMag وتقليل نسبة الانبعاثات السامة
الكلمات المفتاحية:
PentoMag، الحامضية، المحطات البخاريةالملخص
يُعدّ تآكل غلايات البخار في محطات توليد الطاقة التي تعمل بالوقود من التحديات التشغيلية والاقتصادية الكبيرة، ويعزى ذلك أساسًا إلى تكوّن الغازات الحمضية أثناء عملية احتراق الوقود. يهدف هذا البحث إلى دراسة تأثير مادة PentoMag (المقدمة من شركة Pentol Renewable Energy Projects) على سلوك الوقود ودورها في الحد من تآكل الغلايات في محطة واسط للطاقة – الوحدة السادسة.
امتد العمل التجريبي لمدة ثمانية أسابيع، تم خلالها تحليل الرقم الهيدروجيني (pH) لمحاليل الرماد، ومستويات الأحماض الحرة، وتركيزات الغازات المنبعثة (أكاسيد الكبريت وأول أكسيد الكربون) بطريقة منهجية.
أظهرت النتائج أنه قبل المعالجة كانت قيم الرقم الهيدروجيني لمحاليل الرماد شديدة الحموضة (1.99–2.3)، مما ساهم مباشرة في حدوث التآكل الناتج عن تكوّن حمض الكبريتيك داخل الغلاية. وبعد إضافة المادة المعالجة، ارتفعت قيم الرقم الهيدروجيني إلى 3.8–4.2، مما يشير إلى تحول نحو وسط أقل حموضة وأكثر استقرارًا.
كذلك، انخفضت تركيزات الأحماض الحرة بشكل ملحوظ من 5.8–6 إلى قيم شبه معدومة (0–0.0040).
وأكّد تحليل الغازات أيضًا التأثير الإيجابي للمعالجة، إذ انخفضت تراكيز أول أكسيد الكربون (CO) من 17–33 جزءًا في المليون إلى 4–12 جزءًا في المليون، كما انخفضت أكاسيد الكبريت (SOx) من 168–189 جزءًا في المليون إلى 49–90 جزءًا في المليون.
بصورة عامة، أظهر استخدام PentoMag كمادة مضافة للوقود فعالية واضحة في تقليل حموضة الوقود، وخفض الانبعاثات الضارة، وتحسين كفاءة الغلايات وإطالة عمرها التشغيلي، مما يوفر حلًا عمليًا ومستدامًا لتشغيل محطات توليد الطاقة.